Comments on: Ett varumärkesfall http://micco.se/2009/11/ett-varumarkesfall/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=ett-varumarkesfall Micco om marknadsföring och varumärken Sat, 31 Jul 2010 08:52:42 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 hourly 1 By: Carl http://micco.se/2009/11/ett-varumarkesfall/comment-page-1/#comment-6223 Carl Fri, 20 Nov 2009 14:48:13 +0000 http://micco.se/?p=7729#comment-6223 Skön story med en problematik som jag tror många varumärken inom snäva premiumsegment brottas med. De vill så gärna öka sina volymer, så de blundar för vad de förlorar i andra änden. Nyligen läste jag att Yves Saint Laurent petade ned the King som rikast i graven. Han har erbjudit dyra produkter till en liten målgrupp. Bevisligen har det fungerat. http://www.e24.se/lifestyle/rikt-liv/artikel_1653505.e24 På min egen blogg har jag skrivit om Aston Martins lansering av deras småbil Cygnet. De hade faktiskt en ganska smart lösning som bygger på att du redan måste äga en av deras premiumbilar för att få köpa Cygnet. Men det ska bli intressant att se vad som händer på begagnat marknaden om några år. http://www.breakitdown.se/2009/09/02/aston-martin-cygnet/ Skön story med en problematik som jag tror många varumärken inom snäva premiumsegment brottas med. De vill så gärna öka sina volymer, så de blundar för vad de förlorar i andra änden.

Nyligen läste jag att Yves Saint Laurent petade ned the King som rikast i graven. Han har erbjudit dyra produkter till en liten målgrupp. Bevisligen har det fungerat.
http://www.e24.se/lifestyle/rikt-liv/artikel_1653505.e24

På min egen blogg har jag skrivit om Aston Martins lansering av deras småbil Cygnet. De hade faktiskt en ganska smart lösning som bygger på att du redan måste äga en av deras premiumbilar för att få köpa Cygnet. Men det ska bli intressant att se vad som händer på begagnat marknaden om några år.
http://www.breakitdown.se/2009/09/02/aston-martin-cygnet/

]]> By: Chrille http://micco.se/2009/11/ett-varumarkesfall/comment-page-1/#comment-6213 Chrille Fri, 20 Nov 2009 09:07:09 +0000 http://micco.se/?p=7729#comment-6213 Sedelärande historia, tack. Tycker storyn håller, Volvo är inte Packard men säkerhetstänket (iaf vad jag har sett i klipp på nätet) är dåligt hos en del kinesiska biltillverkare och det är ju en fara för ett märke som sätter säkerhet högst. Sedelärande historia, tack. Tycker storyn håller, Volvo är inte Packard men säkerhetstänket (iaf vad jag har sett i klipp på nätet) är dåligt hos en del kinesiska biltillverkare och det är ju en fara för ett märke som sätter säkerhet högst.

]]> By: Leo http://micco.se/2009/11/ett-varumarkesfall/comment-page-1/#comment-6211 Leo Fri, 20 Nov 2009 07:50:41 +0000 http://micco.se/?p=7729#comment-6211 Åhh jag som med spänning väntade på kopplingen varumärkesfall och Vattenfall :) Bra inlägg ändå. Leo Åhh jag som med spänning väntade på kopplingen varumärkesfall och Vattenfall :)

Bra inlägg ändå.

Leo

]]> By: John http://micco.se/2009/11/ett-varumarkesfall/comment-page-1/#comment-6208 John Fri, 20 Nov 2009 00:42:52 +0000 http://micco.se/?p=7729#comment-6208 Jovars, poängen plockar du. Men blir det inte lite äpplen mot päron att ställa Volvo mot Packard? Resonemanget kräver ju någonstans att Volvo skulle vara dagens Packard, och det är det väl ändå inte. Kan det inte vara så att Sverige snarast gynnas av uppköpen. Kanske har vi nåt att hämta som hovleverantör av spetskompetens och ny teknik till Kina? Jovars, poängen plockar du. Men blir det inte lite äpplen mot päron att ställa Volvo mot Packard? Resonemanget kräver ju någonstans att Volvo skulle vara dagens Packard, och det är det väl ändå inte. Kan det inte vara så att Sverige snarast gynnas av uppköpen. Kanske har vi nåt att hämta som hovleverantör av spetskompetens och ny teknik till Kina?

]]>